Welkom bij Skydive Over Europe, de site voor allen die in het verleden bij ons hebben gesprongen, gewerkt of te gast waren vanuit Nederland.
Welkom voor alle mensen uit Frankrijk die gesprongen of gewerkt hebben tijdens onze actieve jaren en die samen met ons het vliegtuig deelden, de vouwzaal, bij ons aten en onze bar bezochten.
Welkom voor allen met een andere nationaliteit, bijvoorbeeld uit Duitsland, België, Engeland, Malta, en andere landen die hetzelfde mee hebben gemaakt en de reünie willen bijwonen.
Wij hadden een vaste basis vanaf 1989 in Soulac sur Mer, in 1995 een tussenjaar in la Roche sur Yon en in 1999 een extra locatie in Royan. Tot 2005 hebben wij op deze locaties en ook nog in onze winterprogramma’s, duizenden enthousiaste avontuurzoekers opgeleid via diverse opleidingen, van static line tot AFF door leuke instructeurs en ondersteunend personeel.
Nu organiseren we een grote reünie allertijden op 14 september 2024, we gaan alles samen herbeleven, zorg dat je erbij bent!
Historie:
Skydive Over Europe is in 1989 opgericht door Dré Matti, sinds 1975 actief als springer en sinds 1985 actief met een skydive school in Bergerac en later in Royan.
In 1989 begonnen met S.O.E. in Soulac sur Mer op een bestaande springlocatie maar met een voor die tijd zeer bijzonder vliegtuig, namelijk de Pilatus Porter. Een snel stijgend vliegtuig en geschikt voor negen springers.
Veel belangrijker nog is de start met nieuw materiaal, leerling parachutes die square zijn en goed bestuurbaar, geen ronde bollen meer met harde landingen maar de mogelijkheid om, mits juist uitgevoerd, zachtjes te landen, ook de reserveparachute is square.
Dré Matti is dan de eerste die met dit soort materiaal een lespakket aanbiedt als Nederlandse school. In Frankrijk, met vaak mooier weer om lekker te springen, vakantie te vieren als je met de touringcar arriveert vanuit de opstapplaatsen Amsterdam, Utrecht of Breda. Ook op eigen gelegenheid kun je dan op de camping verblijven in eigen tent of een groepstent.
De aankomst is in principe altijd zaterdag en de eerste opleiding begint dan op zondag, voor de static line sprongen beginnen we dan meestal op dinsdag met de eerste sprong en bij de AFF-opleiding vaak al zondag of anders maandag. Je hebt dan geboekt voor een week of twee weken en in deze week wordt het eten voor je geregeld, de bar is eind van de middag open en we rijden je naar het dorp en strand tussen de middag met de bekende groene legerbusjes als je geen eigen vervoer hebt.
De eerste sprong is goed voor een certificaat en voor een eerste feest, naast de einde week feesten, zijn er genoeg aanleidingen om uit je dak te gaan. Eerst de spanning en opwinding. Dan misschien even de angst van het moment als de deur opengaat en je gaat voor de eerste keer het vliegtuig uit en de opwinding, de ontlading en de euforie als je de eerste sprong gemaakt hebt!
Elke opleiding, elk seizoen, geeft ongelooflijk mooie herinneringen en je hebt nu echt gesprongen, sommigen alleen deze periode, anderen blijven hangen in het springwereldje en komen ook vaker terug. Men kan ook nog mee met een springvakantie naar Thailand, Amerika, Malta, Suriname, Senegal, Marokko, Spanje, etc. en later is er de mogelijkheid te komen springen in Leopoldsburg in België, er wordt zelfs nog eens gesprongen in Spa en ook nog Oostwold Nederland.
Bij andere clubs in Nederland kan een leerling of ervaren springer ook terecht om door te gaan en zo zijn er duizenden thrillseekers bij ons langs geweest om de tijd van hun leven te hebben.
Van 1989 tot 2005, kwamen er gemiddeld 200 leerlingen per seizoen naar ons toe, veel gevorderde springers en de mix van Nederlanders, Fransen, Duitsers, Engelsen, Maltezers en waar men ook vandaan kwam, het was Internationaal en erg gezellig en ook bijzonder.
In een paar seizoenen was er zelfs een grote helikopter waaruit er gesprongen kon worden, een MI 8.
Soms een Skyvan of een Turbolet, deze laatsten dan alleen voor gevorderden.
Met deskundig instructiepersoneel uit Nederland, onder de vlag van de Koninklijke Vereniging van Luchtvaart, die de oefenvergunningen verstrekte, met behulp van vouwers en gidsen die je veilig lieten springen en landen, was het een mooie tijd voor velen, er waren veel feesten, eind van de week vaak met thema en als het weer meewerkte, was het echt een belevenis.
Zon, zee en avontuur en naar huis met foto’s, een videoband, later een cd waarop jouw exit stond, misschien kocht je wel een T-shirt en andere memorabilia en met mooie herinneringen naar huis!